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Chaînes d'ingénierie et chaînes de convoyage

MaisonChaînes d'ingénierie et chaînes de convoyageChaîne de convoyage pour machines à grains

Chaîne de convoyage pour machines à grains

Elle est disponible en deux versions : soudée et cintrée. La version soudée est composée d'une chaîne et d'une lame de raclage assemblées par soudure. La version cintrée est constituée de plaques de maillons cintrées. Tous les composants de la chaîne sont en acier mi-dur traité thermiquement.

Modèle:Chaîne de convoyage pour machines à grains
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Chaîne de convoyage pour machines à grains

La chaîne de convoyage se trouve généralement sur les machines de traitement des céréales. Elle est disponible en versions soudée et cintrée. La version soudée est composée de la chaîne et de la lame de raclage, assemblées par soudure. La version cintrée est constituée de maillons cintrés. Tous les composants de la chaîne sont fabriqués en acier mi-dur traité thermiquement. Pour répondre aux exigences du transport des céréales,chaîne de classes d'ingénierieil est conçu avec une plaque de balayage en polyéthylène et un godet tous les quelques maillons.


Chaîne de convoyage pour machines à grains

Schéma de structure d


Spécifications techniques


Chaîne n°

Pas p (mm)

Largeur intérieure de la liaison intérieure b1(min) (mm)

Diamètre du rouleau d1(max) (mm)

Diamètre de la broche d2 (mm)

Hauteur de la barre latérale h (mm)

Épaisseur de la barre latérale t (mm)

Largeur du racleur L (mm)

Hauteur du racleur h2 (mm)

Résistance à la traction q (min) (KN)

LTR665-R

66,5

26,5

22

12

30

6

130

60

130

LTR665

66,5

26,5

22

12

30

6

130

60

130


La chaîne à rouleaux LTR665-R possède des rouleaux séparés, tandis que la LTR665 possède un rouleau et un manchon intégrés.


Dimensions de la plaque de fixation

Chaîne n°

h1 (mm)

d4 (mm)

F (mm)

L (mm)

LTR665-R

32

10

102

130

LTR665

32

10

102

130


Chaîne de convoyage pour machines à grains

Chaîne de convoyage pour machines à grains


Chaîne n°

Pas P (mm)

Largeur intérieure de la liaison intérieure b1(min) (mm)

Diamètre du rouleau d1(max) (mm)

Diamètre de la broche d2 (mm)

Hauteur de la barre latérale h (mm)

Épaisseur de la barre latérale T (mm)

Largeur du racleur L (mm)

Hauteur du racleur h2 (mm)

Résistance à la traction Q (min) (KN)

LTF665

66,5

26,5

22

12

30

6

164

30

130

LTF665

66,5

26,5

22

12

30

6

180

30

130

LTF665

66,5

26,5

22

12

30

6

225-265

30

130

LTF110

100

38,5

36

16

40

6

225-305

40

220

LTF1 110

100

29.6

22.3

11.1

29

5

185

29

90

LS125

125

32,5

28.6

14.3

42

6

235

42

170

LS125A

125

32

25

17

56

6

220

56

220

LS125B

125

32

36

20

60

6

290

60

300

LS160

160

52

40

20

55

9,5

470

55

378

LS160A

160

52

40

20

55

9,5

580

55

378

LS160B

160

45

39,3

22

60

8

360

60

470

LS160C

160

36,8

36

18

48

8

160

48

240

LS160D

160

45

39,3

22

60

6

370

60

352



Chaîne n°

Pas P (mm)

largeur intérieure de la liaison intérieure b1(min) (mm)

diamètre du rouleau d1(max) (mm)

diamètre de la broche d2 (mm)

hauteur de la barre latérale h (mm)

épaisseur de la barre latérale T (mm)

largeur du racleur L (mm)

hauteur du racleur h2 (mm)

résistance à la traction Q (min) (KN)

M56-P63*218

63

24

 

10

30

4

218

30

56

GLF66,5*160/4L

66,5

26,5

 

12.7

30

6

160

30

100

GLF66.5(6)D*200

66,5

26,5

 

12.7

30

6

200

30

100

LTF665-164

66,5

26,5

22.23

12

30

6

164

30

130

LTF665-180

66,5

26,5

22.23

12

30

6

180

30

130

LTF665-130

66,5

26,5

22.23

12

30

6

130

30

130

LTF665-225

66,5

26,5

22.23

12

30

6

225

30

130

TGSS25A 3

100

38

36

16

40

6

232

40

123,5

DC1000ST000

100

25

 

14

40

5

180

40

156

P100*175

100

25

 

10

30

5

175

30

88

GLF100(6)D*225

100

38

36

16

40

6

225

40

150

GLF100(6)D*294

100

38

36

16

40

6




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