Pelarasan rantai penghantar merupakan salah satu tugas penyelenggaraan yang paling kritikal dalam sistem pengendalian bahan. Sama ada berurusan dengan rantai penghantar roller dalam barisan pembungkusan, rantai penghantar keluli tahan karat dalam pemprosesan makanan atau rantai penghantar tugas berat dalam pembuatan, penegangan yang betul secara langsung memberi kesan kepada kecekapan pengeluaran, jangka hayat peralatan dan keselamatan tempat kerja.

Panduan komprehensif ini menerangkan semua yang perlu diketahui oleh pengendali dan kakitangan penyelenggaraan tentang pelarasan rantai penghantar, daripada mengenal pasti bila pelarasan diperlukan hinggalah melaksanakan prosedur dengan betul.

Kesimpulan Utama

• - Ketegangan rantai yang betul memanjangkan hayat peralatan sehingga 50% dan mencegah masa henti yang tidak dijangka

• -Ukuran kendur yang ideal ialah 2-3% daripada rentang antara titik sokongan untuk kebanyakan aplikasi

• -Rantai baharu memerlukan pelarasan awal selepas 4-8 jam operasi disebabkan oleh tempat duduk masuk

• -Pemeriksaan berkala setiap 40-80 jam operasi mengesan masalah sebelum ia menyebabkan kegagalan

• -Jenis rantai yang berbeza memerlukan pendekatan dan alat pelarasan khusus

MASUK-Pelarasan Rantai Penghantar yang Betul Adalah Penting

Sistem penghantar beroperasi di bawah tekanan yang berterusan. Rantai meregang dari semasa ke semasa disebabkan oleh haus pada antara muka pin dan sesendal, turun naik suhu dan variasi beban. Tanpa pelarasan yang betul, beberapa masalah akan timbul:

Isu Operasi:

• -Gelinciran rantai menyebabkan kerosakan atau kehilangan produk

• -Peningkatan getaran yang membawa kepada keletihan struktur

• -Corak haus yang tidak sekata mengurangkan jangka hayat rantai

• -Penggunaan tenaga yang lebih tinggi disebabkan oleh geseran

Kebimbangan Keselamatan:

• -Risiko kegelinciran rantai

• -Kerosakan yang tidak dijangka di bawah beban

• -Penjanaan serpihan daripada haus berlebihan

Implikasi Kos:

• -Penggantian rantai dan sprocket pramatang

• -Waktu henti yang tidak dirancang yang menjejaskan jadual pengeluaran

• -Peningkatan jam buruh penyelenggaraan

Memahami Asas Ketegangan Rantai

Sebelum mendalami prosedur pelarasan, memahami bagaimana ketegangan yang betul adalah penting. Penegangan rantai yang betul adalah penting untuk mencegah haus pramatang dan kegagalan operasi, seperti yang diperincikan dalamgaris panduan penyelenggaraan rantai profesional.

Kaedah Sag

Kaedah pengukuran yang paling boleh dipercayai melibatkan pemeriksaan kenduran rantai pada titik tengah antara sokongan. Bagi penghantar mendatar, kenduran yang betul hendaklah kira-kira 4 peratus daripada rentang apabila diukur secara manual, walaupun daya angkat biasa berjumlah 1.00% daripada jarak pusat untaian rantai semasa operasi.

Untuk mengukur kendur dengan tepat, letakkan tepi lurus merentasi rentang rantai dan ukur jarak menegak dari tepi lurus ke rantai pada titik terendah. Ini perlu dilakukan dengan rantai pegun dan tidak dimuatkan.

Tanda-tanda Penyesuaian Diperlukan

Pengendali harus memerhatikan penunjuk ini:

Petunjuk Visual:

• -Kendur berlebihan yang boleh dilihat dengan mata kasar

• -Rantai berjalan di luar pusat pada sprocket

• -Corak haus yang tidak sekata pada pautan rantai

• -Tompok berkilat pada gigi gegancu menunjukkan penglibatan yang lemah

Penunjuk Boleh Didengar:

• -Bunyi klik atau berdenting semasa operasi

• -Jeritan bernada tinggi dari bahagian yang kering atau ketat

• -Bunyi berderak semasa memulakan atau berhenti

Petunjuk Prestasi:

• -Produk tidak dijejaki dengan betul pada penghantar

• -Perubahan kelajuan semasa operasi

• -Peningkatan daya tarikan arus motor

• -Getaran dirasai melalui struktur penghantar

Keselamatan dan Persediaan Pra-Pelarasan

Keselamatan mesti sentiasa diutamakan semasa bekerja pada sistem penghantar.

Prosedur Penguncian/Tagout

Keselamatan mesti sentiasa diutamakan semasa bekerja pada sistem penghantar. MenurutPiawaian Kawalan Tenaga Berbahaya OSHA, prosedur penguncian/penandaan yang betul dapat mencegah anggaran 120 kematian dan 50,000 kecederaan setiap tahun.

1. -Maklumkan kepada semua kakitangan tentang penyelenggaraan yang dirancang

2. -Tutup sistem penghantar sepenuhnya

3. -Putuskan dan kunci semua sumber kuasa

4. -Sahkan keadaan tenaga sifar dengan ujian

5. -Gunakan peranti dan tag pengunci peribadi

6. -Lepaskan sebarang tenaga yang tersimpan (spring, udara termampat)

Alat dan Bahan yang Diperlukan

Kit Alat Asas:

• -Tepi lurus (48-72 inci bergantung pada rentang)

• -Pita pengukur atau pembaris (tepat hingga 1/16 inci)

• -Sepana yang sepadan dengan bolt pelarasan pengambilan

• -Alat pemutus rantai (jika penyingkiran pautan diperlukan)

• -Pautan dan pin penyambung (inventori ganti)

• -Cermin mata keselamatan dan sarung tangan kerja

Item Khas untuk Jenis Rantai yang Berbeza:

• -Untuk rantai penghantar roller: gris galas, tolok pemeriksaan roller

• -Untuk rantai penghantar keluli tahan karat: sebatian anti-rampas, berus keluli tahan karat

• -Pelinciran yang sesuai dengan jenis rantai dan persekitaran

Prosedur Pelarasan Langkah Demi Langkah

Kaedah 1: Pelarasan Pengambilan Skru (Paling Biasa)

Kaedah ini terpakai kepada penghantar dengan peranti penegang khusus pada takal ekor atau hujung pemacu.

Langkah 1: Penilaian Awal

• -Ukur kenduran arus pada pelbagai titik di sepanjang rantai

• -Pastikan peranti pengambilan belum mencapai had pelarasannya

• -Periksa isu-isu lain (haus, salah jajaran, kerosakan)

Langkah 2: Melonggarkan KeteganganJika rantai terlalu ketat (kurang daripada 2% kendur):

• -Cari bolt pelarasan pada kedua-dua belah pengambil

• -Putar kedua-dua bolt lawan arah jam sama rata (biasanya 1-2 pusingan)

• -Kira pusingan pada setiap sisi untuk mengekalkan pelarasan yang sama

• -Ukur semula kendur dan ulangi jika perlu

Langkah 3: Meningkatkan KeteganganJika rantai terlalu longgar (lebih daripada 3% kendur):

• -Putar kedua-dua bolt pelarasan mengikut arah jam secara sama rata

• -Buat pelarasan dalam kenaikan suku pusingan

• -Periksa kendur selepas setiap kitaran pelarasan

• -Hentikan apabila sag mencapai julat 2-3%

Langkah 4: Pemeriksaan Penjajaran

• -Putar rantai secara manual melalui beberapa kitaran lengkap

• -Rantai MVerify kekal berpusat pada semua gegancu

• -Pastikan rantai tidak terikat atau melekat di mana-mana sahaja

• -Cari pertembungan yang sekata dengan gigi gegancu

Langkah 5: Ujian Jalan

• -Tanggalkan peranti pengunci mengikut prosedur yang betul

• -Mulakan penghantar pada kelajuan rendah (jika kelajuan boleh ubah tersedia)

• -Perhatikan operasi rantai selama 5-10 minit

• -Dengar bunyi-bunyi yang luar biasa

• -Ukur semula kendur di bawah keadaan larian jika boleh

Kaedah 2: Pelarasan Pemasangan Motor

Sesetengah penghantar yang lebih kecil menggunakan kedudukan motor untuk mengawal ketegangan rantai.

Proses Pelarasan:

1. -Longgarkan bolt pelekap motor (biasanya 4 bolt)

2. -Motor biasanya diletakkan pada lubang pelekap berlubang atau sistem rel

3. -Gunakan palang pengungkit untuk mengalihkan motor daripada gegancu yang dipacu

4. -Pergerakan hendaklah kecil dan sekata - biasanya 1/8 hingga 1/4 inci

5. -Periksa penjajaran dengan tepi lurus merentasi kedua-dua gegancu

6. -Ketatkan bolt pelekap dalam corak silang mengikut spesifikasi

7. -Sahkan ukuran kendur akhir sebelum menjalankan ujian

Pertimbangan Penjajaran Kritikal:Pergerakan motor boleh menyebabkan gegancu terkeluar dari jajaran selari. Selepas pelarasan, gunakan alat penjajaran lurus atau laser untuk mengesahkan bahawa kedua-dua gegancu berada dalam satah yang sama. Ketidakjajaran menyebabkan rantai dan gegancu haus pramatang.

Kaedah 3: Pelarasan Panjang Rantai

Apabila peranti pengambilan mencapai hadnya, panjang rantai mesti diubah suai. Piawaian industri menunjukkan bahawarantai perlu diganti apabila pemanjangan mencapai 1.5-3%, dengan 3% sebagai maksimum mutlak.

Apabila Kaedah Ini Diperlukan:

• -Bolt pelarasan pengambilan dipanjangkan sepenuhnya

• -Rantai telah memanjang melebihi 3% daripada panjang asal

• -Menukar kepada saiz gegancu yang berbeza

• -Persediaan pemasangan awal

Mengalih keluar Pautan:

1. -Kira pautan untuk dialih keluar (biasanya 1-2 pautan atau 2-4 lontaran)

2. -Pilih titik penyingkiran yang jauh daripada gegancu dan kawasan haus

3. -Gunakan alat pemutus rantai yang betul untuk menekan pin penyambung keluar

4. -Alih keluar bilangan pautan yang dikira

5. -Pasang semula pautan penyambung dengan hujung tertutup menghadap arah pergerakan

6. -Sahkan klip pautan penyambung atau pin cotter dipasang dengan betul

7. -Tetapkan semula peranti pengambil ke kedudukan julat pertengahan

Menambah Pautan:Ikuti proses yang sama tetapi masukkan pautan baharu. Sentiasa gunakan pautan yang sepadan dengan spesifikasi rantai yang tepat untuk aplikasi rantai penghantar roller atau rantai penghantar keluli tahan karat.

Pertimbangan Khas untuk Jenis Rantaian yang Berbeza

Pelarasan Rantai Penghantar Roller

Rantai penghantar roller memberikan cabaran unik disebabkan oleh komponen berputar:

Semasa Pelarasan:

• -Pastikan semua penggelek berputar bebas selepas penegangan

• -Periksa permukaan penggelek untuk tempat rata atau kerosakan

• -Sahkan sesendal tidak mengikat

• -Sapukan pelinciran yang sesuai pada pin dan sesendal

• -Periksa jarak penggelek ke rel (biasanya 1/16 hingga 1/8 inci)

Isu-isu Biasa:Rantai penggelek sering mengalami haus yang tidak sekata. Jika sesetengah penggelek tidak berputar manakala yang lain berputar, rantai mungkin perlu diganti dan bukannya dilaraskan. Operasi paksa dengan penggelek beku mempercepatkan haus secara eksponen.

Pelarasan Rantai Penghantar Keluli Tahan Karat

Rantai penghantar keluli tahan karat, yang biasa digunakan dalam pemprosesan makanan, farmaseutikal dan persekitaran menghakis, memerlukan pengendalian khusus:

Pertimbangan Bahan:

• -Keluli tahan karat boleh menyebabkan kerengsaan (kimpalan sejuk) jika dilaraskan tanpa pelinciran yang betul

• -Gunakan anti-rampas gred makanan pada benang pelarasan dalam aplikasi makanan

• -Bersihkan dengan teliti sebelum dan selepas pelarasan

• -Sahkan semua perkakasan pelarasan juga diperbuat daripada keluli tahan karat untuk mencegah kakisan galvanik

Spesifikasi Ketegangan:Rantai penghantar keluli tahan karat selalunya berjalan sedikit lebih ketat daripada yang setara dengan keluli karbon (2-2.5% kendur) disebabkan oleh ciri-ciri haus yang berbeza dan biasanya beban yang lebih ringan.

Keperluan Sanitasi:Dalam aplikasi gred makanan, prosedur pelarasan tidak boleh menyebabkan pencemaran. Gunakan hanya pelincir dan agen pembersih yang diluluskan. Sesetengah kemudahan memerlukan rantai ditanggalkan untuk pelarasan bagi mengelakkan pencemaran di kawasan pengeluaran.

Rantai Tugas Berat dan Khusus

Untuk aplikasi tugas berat dalam perlombongan, pembuatan automotif atau pengendalian bahan pukal:

• -Benarkan sedikit lebih kendur (2.5-3%) disebabkan oleh beban yang lebih tinggi

• -Periksa retakan atau ubah bentuk kekal semasa pelarasan

• -Sahkan titik pemasangan jika rantai membawa lekapan atau perkakas

• -Pertimbangkan pemuatan dinamik - laraskan pada titik tengah julat beban biasa

Menyelesaikan Masalah Masalah Pelarasan Biasa

Masalah: Rantai Berlari ke Satu Sisi

Punca:

• -Pelarasan yang tidak sama rata pada bolt pengambilan

• -Ketidaksejajaran gegancu

• -Sprocket haus dengan profil gigi yang tidak sekata

• -Kerangka penghantar bengkok atau berpintal

Penyelesaian:

• -Ukur semula dan samakan pelarasan pada kedua-dua belah pihak

• -Periksa paralelisme sproket dengan tepi lurus atau laser

• -Periksa gegancu untuk haus (ganti jika ketinggian gigi berbeza lebih daripada 10%)

• -Periksa aras dan penjajaran bingkai

Masalah: Rantai Ketat di Sesetengah Kawasan, Longgar di Kawasan Lain

Punca:

• -Pemanjangan rantai yang tidak sekata

• -Pautan haus atau rosak

• -Pengikatan dalam sistem rantai atau penghantar

• -Variasi diameter pic gegancu

Penyelesaian:

• -Putar rantai dan ukur kendur pada pelbagai kedudukan

• -Kenal pasti dan tandakan kawasan masalah

• -Gantikan pautan yang rosak atau keseluruhan rantai jika haus teruk

• -Periksa gegancu untuk haus atau kerosakan

• -Sahkan galas dan aci tidak mengikat

Masalah: Ketegangan Rantai Tidak Akan Bertahan

Punca:

• -Mekanisme pelarasan haus atau rosak

• -Pengikat tidak ditorque dengan betul

• -Rantai memanjang dengan cepat kerana pelinciran yang tidak mencukupi

• -Beban berlebihan menyebabkan ubah bentuk plastik

Penyelesaian:

• -Periksa peranti pengambil untuk haus atau kerosakan

• -Sahkan semua bolt yang ditorque mengikut spesifikasi

• -Melaksanakan atau menambah baik program pelinciran

• -Nilaikan sama ada spesifikasi rantai sepadan dengan keperluan aplikasi

Masalah: Rantai Baharu Memerlukan Pelarasan Kerap

Punca:

• -Tempoh tempat duduk biasa

• -Rantai tidak diregangkan terlebih dahulu oleh pengilang

• -Pemasangan awal yang tidak betul

• -Beban berlebihan

Penyelesaian:

• -Jangkakan rantai baharu akan dilaraskan selepas 4-8 jam operasi awal

• -Semak semula pada 24 jam, kemudian setiap minggu untuk bulan pertama

• -Sahkan prosedur pemasangan yang betul telah dipatuhi

• -Sahkan spesifikasi beban berada dalam penarafan rantai

Menetapkan Jadual Penyelenggaraan

Penjadualan penyelenggaraan yang betul dapat mencegah masalah sebelum ia berlaku.

Tempoh Pecah Masuk Awal (Rantai Baharu atau Diganti)

8 Jam Pertama:

• -Periksa ketegangan selepas 4 jam pertama operasi

• -Semak semula selepas 8 jam

• -Cari corak pakaian yang luar biasa

Minggu Pertama:

• -Pemeriksaan ketegangan harian

• -Pantau sebarang pendapan atau pemanjangan yang cepat

• -Laraskan mengikut keperluan

Bulan Pertama:

• -Pemeriksaan mingguan

• -Dokumentasikan ukuran garis dasar

• -Tetapkan ciri operasi biasa

Jadual Penyelenggaraan Rutin

Keperluan Dokumentasi

Mengekalkan rekod tentang:

• -Tarikh dan masa setiap pelarasan

• -Pengukuran sag sebelum dan selepas

• -Sebarang pautan yang dialih keluar atau ditambah

• -Pemerhatian haus atau kerosakan

• -Waktu operasi semasa pelarasan

• -Orang yang melakukan pelarasan

Dokumentasi ini membantu mengenal pasti trend dan meramalkan bila penyelenggaraan atau penggantian utama diperlukan.

Faktor Persekitaran yang Mempengaruhi Ketegangan Rantai

Persekitaran operasi memberi kesan yang ketara kepada keperluan pelarasan.

Kesan Suhu

Haba:

• -Rantai mengembang apabila dipanaskan, mengurangkan ketegangan

• -Dalam persekitaran melebihi 150°F, laraskan rantai apabila pada suhu operasi

• -Benarkan variasi tegangan 0.5-1% bagi setiap perubahan suhu 50°F

• -Rantai penghantar keluli tahan karat mempunyai pengembangan haba yang lebih rendah daripada keluli karbon

Sejuk:

• -Rantai mengecut dalam keadaan sejuk, meningkatkan ketegangan

• -Dalam aplikasi penyejuk beku, laraskan sedikit lebih longgar apabila suam

• -Pantau kerapuhan dalam keadaan sejuk yang melampau (di bawah -20°F)

Kelembapan dan Kakisan

Kelembapan yang tinggi mempercepatkan haus pada rantai bukan tahan karat:

• -Tingkatkan kekerapan pemeriksaan dalam persekitaran lembap

• -Pertimbangkan untuk menaik taraf kepada rantai penghantar keluli tahan karat untuk aplikasi basah

• -Meningkatkan pelinciran dalam atmosfera menghakis

Variasi Beban

Beban Malar:

• -Lebih mudah untuk mengekalkan ketegangan yang konsisten

• -Laraskan ke pertengahan julat kendur (2.5%)

Beban Berubah-ubah:

• -Lebih mencabar untuk dioptimumkan

• -Laraskan berdasarkan keadaan beban purata

• -Pertimbangkan tetapan yang sedikit longgar (2.5-3%) untuk beban berat berselang-seli

Pemuatan Kejutan:

• -Biasa dalam penghantar salingan atau pengindeksan

• -Mungkin memerlukan spesifikasi rantai yang lebih berat

• -Kekalkan ketegangan pada bahagian julat yang lebih ketat (2-2.5%)

Petua Lanjutan untuk Prestasi Optimum

Mengoptimumkan Jangka Hayat Rantai Melalui Pelarasan yang Betul

Keseimbangan Adalah Kunci:Terlalu ketat mempercepatkan haus pada:

• -Pin dan sesendal rantai

• -Gigi gegancu

• -Galas dan aci

• -Komponen motor dan pemacu

Punca-punca yang terlalu longgar:

• -Beban impak pada penglibatan gegancu

• -Getaran yang meningkat

• -Penjejakan yang lemah

• -Risiko tergelincir dari landasan

Titik manis (2-3% kendur) meminimumkan kedua-dua jenis haus.

Menggunakan Ketegangan untuk Mendiagnosis Masalah Lain

Perubahan dalam keperluan tegangan boleh menunjukkan:

• -Pemanjangan pantas:Pelinciran, penjajaran yang tidak betul atau beban berlebihan yang tidak mencukupi

• -Ketegangan tidak akan berlaku:Peranti pengambilan atau penyelesaian bingkai yang haus

• -Tegangan tidak sekata:Haus, pengikatan atau masalah struktur gegancu

• -Meningkatkan kekerapan pelarasan:Rantai hampir tamat hayat perkhidmatan

Hubungan Pelinciran dan Pelarasan

Pelinciran yang betul mengurangkan geseran, yang mempengaruhi ketegangan optimum:

• -Rantai yang dilincirkan dengan baik boleh menjadi sedikit longgar

• -Rantai kering memerlukan ketegangan yang lebih ketat untuk mengelakkan gelinciran

• -Jangan sekali-kali menggunakan tegangan untuk mengimbangi pelinciran yang lemah

• -Laraskan program pelinciran jika rantai memanjang dengan cepat

Kesimpulan

Pelarasan rantai penghantar yang betul merupakan kemahiran asas untuk kakitangan penyelenggaraan. Sama ada bekerja dengan rantai penghantar roller dalam operasi pembungkusan, rantai penghantar keluli tahan karat dalam pemprosesan makanan atau rantai penghantar tugas berat dalam pembuatan, prinsipnya tetap konsisten: kekalkan kenduran 2-3%, laraskan secara sama rata pada kedua-dua belah pihak dan periksa secara berkala.

Kunci kepada penyelenggaraan rantai yang berjaya adalah konsistensi. Tetapkan jadual pemeriksaan yang kerap, dokumentasikan semua pelarasan dan perhatikan trend yang menunjukkan masalah yang mendasari. Pelarasan yang betul memanjangkan hayat rantai, mengurangkan masa henti yang tidak dijangka dan memastikan operasi yang selamat dan cekap.

Bagi operasi yang memerlukan penyelesaian rantaian penghantar yang andal dan disokong oleh kepakaran teknikal, DCC menawarkan produk berkualiti tinggi yang direka bentuk untuk aplikasi perindustrian yang mencabar. Sebagai pembekal rantaian penghantar yang berpengalaman, DCC menyediakan rantaian dan sokongan yang diperlukan untuk memastikan barisan pengeluaran berjalan lancar.

Soalan Lazim

Berapa kerapkah perlurantai penghantardiselaraskan?

Bagi sistem yang sedia ada dalam keadaan normal, periksa ketegangan rantai setiap 40-80 jam operasi. Rantai baharu memerlukan perhatian yang lebih kerap - selepas 4-8 jam pertama, kemudian setiap hari untuk minggu pertama, dan setiap minggu untuk bulan pertama. Aplikasi suhu tinggi, menghakis atau beban berat mungkin memerlukan pemeriksaan yang lebih kerap.

Apakah kenduran yang betul untuk rantai penghantar?

Kelonggaran sasaran adalah lebih kurang 1% daripada rentang antara titik sokongan untuk kebanyakan aplikasi, dengan julat yang boleh diterima sehingga 1.5%. Untuk rentang 60 inci, ini bersamaan dengan 0.60 inci pesongan yang diukur pada titik tengah. Kelonggaran yang diukur secara manual boleh sehingga 4% daripada rentang. Kedua-dua rantai penghantar penggelek dan rantai penghantar keluli tahan karat mematuhi garis panduan ini, walaupun aplikasi tertentu mungkin berbeza-beza.

Bolehkah rantai terlalu ketat?

Ya, dan ini selalunya lebih merosakkan daripada sedikit kelonggaran. Ketegangan yang berlebihan meningkatkan kehausan pada komponen rantai, gegancu, galas dan pemacu secara mendadak. Ia juga meningkatkan penggunaan kuasa dan tekanan pada rangka penghantar. Sentiasa sasarkan kenduran 2-3% yang disyorkan dan bukannya menghapuskan semua kelonggaran.

Bilakah rantai perlu diganti dan bukannya dilaraskan?

Gantikan rantai apabila pemanjangan melebihi 3% daripada panjang asal, yang merupakan maksimum piawaian industri. Ramai pakar mengesyorkan penggantian pada pemanjangan 1.5-2% untuk mengelakkan kerosakan gegancu. Apabila peranti pelaras mencapai hadnya, apabila pemeriksaan visual mendedahkan retakan atau ubah bentuk kekal, atau jika lebih daripada 10% pautan menunjukkan haus yang ketara, penggantian adalah lebih kos efektif daripada pelarasan berterusan.

Adakah bahan rantai yang berbeza memerlukan tegangan yang berbeza?

Prinsip asasnya tetap sama, tetapi rantai penghantar keluli tahan karat boleh dilaraskan sedikit lebih ketat (2-2.5% kendur) dalam aplikasi tugas ringan kerana rintangan haus yang unggul dan biasanya beban yang lebih ringan. Walau bagaimanapun, dalam pemprosesan makanan atau aplikasi kebersihan lain, kemudahan pembersihan mungkin memerlukan pelarasan yang sedikit lebih longgar untuk mengelakkan pengumpulan kotoran.

Apakah alat yang diperlukan untuk pelarasan rantai?

Tepi lurus dengan panjang yang sesuai, pita pengukur yang tepat, sepana yang sepadan dengan bolt pelarasan dan peralatan keselamatan yang betul adalah keperluan minimum. Untuk kerja yang lebih kompleks, alat pemutus rantai, pautan penyambung, alat penjajaran dan pelincir khusus aplikasi adalah diperlukan. Sentiasa ikuti prosedur penguncian/penandaan.

Mengapakah rantai baharu perlu dilaraskan sejurus selepas pemasangan?

Rantai baharu menjalani tempoh "tempat duduk" di mana komponen akan berada pada kedudukan akhir mereka. Pin, sesendal dan plat mendap di bawah beban, menyebabkan pemanjangan awal. Ini adalah perkara biasa dan dijangkakan. Periksa dan laraskan selepas 4-8 jam operasi pertama, kemudian ikut jadual penyelenggaraan tempat duduk yang digariskan dalam panduan ini.