Штифты последовательно подвергаются высокочастотной индукционной обработке и хромированию для повышения прочности и износостойкости. Мы можем предложить цепи для сахарной промышленности с различными вариантами минимальной разрывной нагрузки, включая 80 кН, 120 кН, 330 кН, 510 кН, 620 кН и другие.
Конвейерная цепь для сахарной промышленности
В качестве эксперта вконвейерная цепь для сахараВ сахарной промышленности мы можем предложить клиентам по всему миру различные роликовые цепи для привода, транспортировки и подъема на всех этапах производства сахара, от обработки сырья, экстракции сахарного сока, сушки и просеивания сахара до окончательной упаковки.
Благодаря нашему обширному опыту в проектировании и производстве приводных цепей, а также глубокому пониманию процесса и оборудования, используемого для производства сахара из сахарного тростника и сахарной свеклы, мы можем удовлетворить разнообразные потребности наших клиентов.
Наши конвейерные цепи для сахарной промышленности изготавливаются из нержавеющей и легированной стали. Штифты последовательно подвергаются высокочастотной индукционной обработке и хромированию для повышения прочности и износостойкости. Мы можем предложить цепи для сахарной промышленности с различными вариантами минимальной разрывной нагрузки, включая 80 кН, 120 кН, 330 кН, 510 кН, 620 кН и другие.
Номер цепи. | Шаг спирали P (мм) | Диаметр ролика d1 (мин.) (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мин.) (мм) | Диаметр втулки d2 (мм) | Диаметр штифта d3 (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h (мм) | Толщина боковой полосы Т (мм) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (мин.) (кН) | Вес на метр q (кг/м) | ||||
Е (мм) | Ф (мм) | Г (мм) | Хм) | д4 (мм) | |||||||||||
DC/T80-100Pa IS | 100 | 55 | 30 | 22 | 16 | 73 | 40 | 6 | 40 | 84 | 30 | 29 | 11 | 80 | 12 |
Номер цепи. | Шаг спирали P (мм) | Диаметр ролика d1 (мин.) (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мин.) (мм) | Диаметр втулки d2 (мм) | Диаметр штифта d3 (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h (мм) | Толщина боковой полосы Т (мм) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (мин.) (кН) | Вес на метр q (кг/м) | ||||
Е (мм) | Ф (мм) | Г (мм) | Хм) | д4 (мм) | |||||||||||
DC/T100-100Pa IS | 100 | 55 | 28 | 24 | 16 | 71 | 40 | 6 | 30 | 84 | 35 | 30 | 11 | 100 | 11 |
Номер цепи. | Шаг спирали P (мм) | Диаметр ролика d1 (мин.) (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мин.) (мм) | Диаметр втулки d2 (мм) | Диаметр штифта d3 (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h (мм) | Толщина боковой панели | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (мин.) (кН) | Вес на метр q (кг/м) | |||||
Т1 (мм) | Т2 (мм) | Е (мм) | Ф (мм) | Г (мм) | Хм) | д4 (мм) | ||||||||||
DC/T330-150Pa Ⅱ-S | 150 | 80 | 32 | 36 | 25 | 104 | 65 | 12 | 10 | 60 | 30 | 122 | 55 | 13 | 330 | 24.5 |
DC/T380-150Pa Ⅰ-S | 150 | 80 | 32 | 36 | 25 | 104 | 65 | 12 | 10 | 60 | 30 | 122 | 55 | 13 | 380 | 24.5 |
Номер цепи. | Шаг спирали P (мм) | Диаметр ролика d1 (мин.) (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мин.) (мм) | Диаметр втулки d2 (мм) | Диаметр штифта d3 (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h (мм) | Толщина боковой полосы Т (мм) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (мин.) (кН) | Вес на метр q (кг/м) | ||||
Е (мм) | Ф (мм) | Г (мм) | Хм) | д4 (мм) | |||||||||||
DC/T330-154Pa Ⅱ-S | 154 | 80 | 32 | 36 | 25 | 100 | 65 | 12 | 57 | 40 | 122 | 53 | 14 | 330 | 27.55 |
DC/T380-154Pa Ⅰ-S | 154 | 80 | 32 | 36 | 25 | 100 | 65 | 12 | 57 | 40 | 122 | 53 | 14 | 330 | 27.55 |
Номер цепи. | Шаг спирали P (мм) | Диаметр ролика d1 (мин.) (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мин.) (мм) | Диаметр втулки d2 (мм) | Диаметр штифта d3 (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h (мм) | Толщина боковой полосы Т (мм) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (мин.) (кН) | Вес на метр q (кг/м) | |||||
Е (мм) | Ф (мм) | Г (мм) | Хм) | к(мм) | д4 (мм) | |||||||||||
DC/T330-150PHa II-S | 154 | 80 | 32 | 35 | 25 | 100 | 65 | 12 | 77 | 50 | 120 | 42.5 | 146 | 13 | 330 | 26 |
DC/T380-150PHa Ⅰ-S | 154 | 80 | 32 | 35 | 25 | 100 | 65 | 12 | 77 | 50 | 120 | 42.5 | 146 | 13 | 380 | 26 |
Номер цепи. | Шаг спирали P (мм) | Диаметр ролика d1 (мин.) (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мин.) (мм) | Диаметр втулки d2 (мм) | Диаметр штифта d3 (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h (мм) | Толщина боковой полосы Т (мм) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (мин.) (кН) | Вес на метр q (кг/м) | ||||
Е (мм) | Ф (мм) | B (мм) | Хм) | д4 (мм) | |||||||||||
DC/T440-200Pa Ⅱ-S | 200 | 100 | 48 | 42 | 30 | 118 | 80 | 12 | 76 | 160 | 200 | 66 | 14 | 440 | 41.25 |
DC/T510-200Pa Ⅰ-S | 200 | 100 | 48 | 42 | 30 | 118 | 80 | 12 | 76 | 160 | 200 | 66 | 14 | 510 | 41.25 |
Номер цепи. | Шаг спирали P (мм) | Диаметр ролика d1 (мин.) (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мин.) (мм) | Внутренняя ширина внешнего звена b2 (мм) | Диаметр штифта d3 (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h (мм) | Толщина боковой полосы Т (мм) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (мин.) (кН) | Вес на метр q (кг/м) | |||||
Е (мм) | Ф (мм) | Г (мм) | B (мм) | Хм) | д4 (мм) | |||||||||||
DC/T160-100PHa Ⅰ-S | 100 | 55 | 28 | 46 | 20 | 80 | 48 | |||||||||
