Инженерная цепь имеет двухрядную конструкцию и оснащена приваренным между двумя рядами цепи скребком. Для надежной сварки в соответствующих боковых тягах пробиваются установочные отверстия, после чего с помощью гидравлического пресса скребок вдавливается в отверстие перед сваркой.
Цепь для тротуарной плитки
Как следует из названия, цепь для асфальтоукладчика специально разработана для дорожно-строительных машин. Аналогичные роликовые цепи также доступны для других типов строительной техники.
Инженерная цепь имеет двухрядную конструкцию и оснащена приваренным между двумя рядами цепей скребком. Для надежной сварки в соответствующих боковых звеньях проделываются направляющие отверстия, после чего с помощью гидравлического пресса скребок вдавливается в отверстия перед сваркой. Изготовленный из термообработанной углеродистой стали, скребок обладает повышенной прочностью и износостойкостью. Для минимизации зазора между цепью и дорожно-строительной техникой используется шлифовальный станок для придания поверхности скребка идеальной гладкости.
Описанные выше конструкции и процессы эффективно продлевают срок службы наших цепей для асфальтоукладчиков.
Шаг спирали P (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мм) | Диаметр ролика d1 (мм) | Диаметр штифта d2 (мм) | Длина штифта b2 (мм) | Высота боковой панели h1 (макс.) (мм) | Толщина боковой панели T(макс.) (мм) | д4 мм | ф мм | h2 мм | Л мм | Предел прочности на растяжение (кН) |
101.6 | 50.4 | 38.1 | 17.5 | 108 | 44.5 | 9.5 | 14.2 | 134.9 | 41.4 | 44.5 | 290 |
152.4 | 76.2 | 69.8 | 25.4 | 149 | 63.5 | 12.7 | 20.6 | 184.2 | 47.7 | 63.5 | 622.3 |
76.7 | 31.7 | 29 | 14.27 | 74.7 | 38.1 | 6.4 | 12 | 111.1 | 25.4 | 3175 | 155 |
103.2 | 55.6 | 44.45 | 22.23 | 111.8 | 66.2 | 9.5 | 17 | 136.6 | 46 | 72 | 516 |
Ф мм | В мм | д4 мм | О боже. | H1 мм | H2 мм |
54.88 | 66 | 10.4 | 25.4 | 24 | 9.8 |
Номер цепи. | Шаг спирали P (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мм) | Внешний диаметр ролика d1 (макс.) (мм) | Диаметр штифта d2 (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h (мм) | Толщина боковой полосы Т (мм) | Предел прочности на растяжение Q (мин.) (кН) | Допустимая рабочая нагрузка (кН) |
66.27 | 26.99 | 22.23 | 11.1 | 66.88 | 31.4 | 7.5 | 186.7 | 16.8 |
Ф мм | В мм | д4 мм | Р мм | H1 мм | H2 мм |
62.27 | 80.2 | 11 | 13.5 | 24 | 9.8 |
Номер цепи. | Шаг спирали P (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мм) | Внешний диаметр ролика d1 (макс.) (мм) | Диаметр штифта d (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h (мм) | Толщина боковой полосы Т (мм) | Предел прочности на растяжение Q (мин) (кН) | Допустимая рабочая нагрузка (кН) |
69.85 | 24.8 | 31.75 | 14.27 | 71.5 |
| 8 | 130 | 10.4 |
Шаг спирали P (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мм) | Внешний диаметр ролика d1 (макс.) (мм) | Высота боковой панели h2 (мм) | Размеры штифта | Размеры скребка | Предел прочности на растяжение Q (мин) (кН) | Вес на метр q (кг/м) | ||
Длина L (мм) | Диаметр d (мм) | В мм | Ф мм | ||||||
80 | 35 | 36 | 45 | 74.38 | 17.46 | 575 | 449 | 300 | 33 |
66.27 | 26 | 22.23 | 28.8 | 58.2 | 11.1 | 408 | 316 | 254 | 18 |
Шаг спирали P (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мм) | Диаметр ролика d1 (мин.) (мм) | Диаметр штифта d (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h1 (макс.) (мм) | Толщина боковой панели Т (макс.) (мм) | Размеры крепления | Предел прочности на растяжение Q (мин) (кН) | |
h2 (мм) | К (мм) | ||||||||
78.1 | 37.8 | 31.75 | 15.88 | 93.4 | 93.4 | 9.5 | 63.5 | 12.5 | 266.7 |
101.6 | 50.4 | 38.1 | 17.5 | 121 | 121 | 12.7 | 79.3 | 16.5 | 355.6 |
152.4 | 76.2 | 69.85 | 25.4 | 149 | 149 | 12.7 | 120.6 | 20.6 | 622.3 |
152.4 | 76.2 | 69.85 | 25.4 | 149 | 149 | 12.7 | 190.5 | 16 | 622.3 |
Номер цепи. | Т (мм) | Хм) | В1 (мм) | Л (мм) | L1 (мм) |
12 | 125.5 | 4.6 | 622.3 | 749.3 | |
12 | 127 | 6.35 | 622.3 | 762 |
Номер цепи. | Шаг спирали P (мм) | Диаметр ролика d1 (макс.) (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мин.) (мм) | Диаметр штифта d2 (макс.) (мм) | Длина штифта L (макс.) (мм) | Высота боковой панели h2 (макс.) (мм) | Толщина боковой полосы Т (мм) | Предел прочности на растяжение Q (мин) (кН) | |||
78.1 | 31.75 | 31.4 | 15.88 | 89.2 | 38.1 | 15.88 | 265 | ||||
78.1 | 31.75 | 31.75 | 15.88 | 89.65 | 38 | 15.88 | 213 | ||||
Габаритные размеры балки и цепи в сборе
Код | Д | Б | |||||
SS40SL-141-00 | 424.66 | 542.93 | |||||
SS40SL-142-00 | |||||||
SS40SL-143-00 | |||||||
SS40SL-144-00 | 381.79 | 500.06 | |||||
SS40SL-145-00 | 570.71 | 588.96 | |||||
SS40SL-146-00 | 470.69 | 588.96 | |||||
SS40SL-147-00 | |||||||
SS40SL-148-00 | 424.66 | 542.93 | |||||
SS40SL-149-00 | |||||||
SS40SL-150-00 | |||||||
Сертификация и стандарты
Компания получила множество международных сертификатов качества, включая сертификаты ISO 9001 и CE. Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества и тестирование для обеспечения соответствия отраслевым стандартам и предоставления клиентам надежной гарантии качества.
 |  |  |
 |  |
Родственные имена
Цепь для гусеничного экскаватора | Кованая гусеничная цепь | Сверхпрочная стальная цепь
