โซ่สำหรับงานวิศวกรรมได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างแบบโซ่สองเส้น โดยมีใบมีดขูดเชื่อมติดอยู่ระหว่างโซ่ทั้งสองเส้น เพื่อให้การเชื่อมมีความแข็งแรง จึงมีการเจาะรูกำหนดตำแหน่งที่แท่งด้านข้างที่เกี่ยวข้อง จากนั้นจึงใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกกดใบมีดขูดเข้าไปในรูก่อนทำการเชื่อม
โซ่ปูพื้น
ตามชื่อที่บ่งบอก โซ่ปูถนนได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องปูถนน นอกจากนี้ยังมีโซ่ลูกกลิ้งที่คล้ายกันสำหรับยานพาหนะทางวิศวกรรมประเภทอื่นๆ อีกด้วย
โซ่สำหรับงานวิศวกรรมได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างแบบโซ่สองเส้น โดยมีใบมีดขูดเชื่อมติดอยู่ระหว่างโซ่ทั้งสองเส้น เพื่อให้การเชื่อมมีความแข็งแรง จึงมีการเจาะรูกำหนดตำแหน่งที่ด้านข้างของโซ่ และใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกกดใบมีดขูดเข้าไปในรูก่อนทำการเชื่อม ใบมีดขูดทำจากเหล็กกล่องที่ผ่านการอบชุบความร้อน ทำให้มีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการสึกหรอได้ดีกว่า เพื่อลดช่องว่างระหว่างโซ่กับอุปกรณ์ก่อสร้างถนนที่เกี่ยวข้อง จึงใช้เครื่องขัดผิวเพื่อสร้างความเรียบเนียนให้กับพื้นผิวของใบมีดขูด
การออกแบบและกระบวนการข้างต้นช่วยยืดอายุการใช้งานของโซ่ปูทางของเราได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ระยะห่างระหว่างเกลียว P (มม.) | ความกว้างด้านในของข้อต่อด้านใน b1 (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้ง d1 (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางของหมุด d2 (มม.) | ความยาวของขาพิน b2 (มม.) | ความสูงของแถบด้านข้าง h1 (สูงสุด) (มม.) | ความหนาของแถบด้านข้าง T(สูงสุด) (มม.) | d4 มม. | เอฟ มม. | 2 มม. | ล.มม. | ความแข็งแรงดึง (KN) |
101.6 | 50.4 | 38.1 | 17.5 | 108 | 44.5 | 9.5 | 14.2 | 134.9 | 41.4 | 44.5 | 290 |
152.4 | 76.2 | 69.8 | 25.4 | 149 | 63.5 | 12.7 | 20.6 | 184.2 | 47.7 | 63.5 | 622.3 |
76.7 | 31.7 | 29 | 14.27 | 74.7 | 38.1 | 6.4 | 12 | 111.1 | 25.4 | 3175 | 155 |
103.2 | 55.6 | 44.45 | 22.23 | 111.8 | 66.2 | 9.5 | 17 | 136.6 | 46 | 72 | 516 |
เอฟ มม. | ว มม. | d4 มม. | โอ้พระเจ้า. | เอช1 มม. | H2 มม. |
54.88 | 66 | 10.4 | 25.4 | 24 | 9.8 |
หมายเลขโซ่ | ระยะห่างระหว่างเกลียว P (มม.) | ความกว้างด้านในของข้อต่อด้านใน b1 (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของลูกกลิ้ง d1 (สูงสุด) (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางของหมุด d2 (มม.) | ความยาวของหมุด L (มม.) | ความสูงของแถบด้านข้าง h (มม.) | ความหนาของแถบด้านข้าง T (มม.) | ความแข็งแรงดึง Q (ขั้นต่ำ) (KN) | ปริมาณงานที่อนุญาต (KN) |
66.27 | 26.99 | 22.23 | 11.1 | 66.88 | 31.4 | 7.5 | 186.7 | 16.8 |
เอฟ มม. | ว มม. | d4 มม. | อาร์ มม. | เอช1 มม. | H2 มม. |
62.27 | 80.2 | 11 | 13.5 | 24 | 9.8 |
หมายเลขโซ่ | ระยะห่างระหว่างเกลียว P (มม.) | ความกว้างด้านในของข้อต่อด้านใน b1 (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของลูกกลิ้ง d1 (สูงสุด) (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางของหมุด d (มม.) | ความยาวของหมุด L (มม.) | ความสูงของแถบด้านข้าง h (มม.) | ความหนาของแถบด้านข้าง T (มม.) | ความแข็งแรงดึง Q (นาที) (KN) | ปริมาณงานที่อนุญาต (KN) |
69.85 | 24.8 | 31.75 | 14.27 | 71.5 |
| 8 | 130 | 10.4 |
ระยะห่างระหว่างเกลียว P (มม.) | ความกว้างด้านในของข้อต่อด้านใน b1 (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของลูกกลิ้ง d1 (สูงสุด) (มม.) | ความสูงของแถบด้านข้าง h2 (มม.) | ขนาดของพิน | ขนาดของใบมีดขูด | ความแข็งแรงดึง Q (นาที) (KN) | น้ำหนักต่อเมตร q (กก./ม.) | ||
ความยาว L (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลาง d (มม.) | ว มม. | เอฟ มม. | ||||||
80 | 35 | 36 | 45 | 74.38 | 17.46 | 575 | 449 | 300 | 33 |
66.27 | 26 | 22.23 | 28.8 | 58.2 | 11.1 | 408 | 316 | 254 | 18 |
ระยะห่างระหว่างเกลียว P (มม.) | ความกว้างด้านในของข้อต่อด้านใน b1 (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้ง d1 (ขั้นต่ำ) (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางของหมุด d (มม.) | ความยาวของหมุด L (มม.) | ความสูงของแถบด้านข้าง h1 (สูงสุด) (มม.) | ความหนาของแถบด้านข้าง T (สูงสุด) (มม.) | ขนาดของส่วนที่ยึดติด | ความแข็งแรงดึง Q (นาที) (KN) | |
h2 (มม.) | เค (มม.) | ||||||||
78.1 | 37.8 | 31.75 | 15.88 | 93.4 | 93.4 | 9.5 | 63.5 | 12.5 | 266.7 |
101.6 | 50.4 | 38.1 | 17.5 | 121 | 121 | 12.7 | 79.3 | 16.5 | 355.6 |
152.4 | 76.2 | 69.85 | 25.4 | 149 | 149 | 12.7 | 120.6 | 20.6 | 622.3 |
152.4 | 76.2 | 69.85 | 25.4 | 149 | 149 | 12.7 | 190.5 | 16 | 622.3 |
หมายเลขโซ่ | ที (มม.) | อืม) | H1 (มม.) | L (มม.) | L1 (มม.) |
12 | 125.5 | 4.6 | 622.3 | 749.3 | |
12 | 127 | 6.35 | 622.3 | 762 |
หมายเลขโซ่ | ระยะห่างระหว่างเกลียว P (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้ง d1 (สูงสุด) (มม.) | ความกว้างด้านในของข้อต่อด้านใน b1 (ขั้นต่ำ) (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางของพิน d2 (สูงสุด) (มม.) | ความยาวของหมุด L (สูงสุด) (มม.) | ความสูงของแถบด้านข้าง h2 (สูงสุด) (มม.) | ความหนาของแถบด้านข้าง T (มม.) | ความแข็งแรงดึง Q (นาที) (KN) | |||
78.1 | 31.75 | 31.4 | 15.88 | 89.2 | 38.1 | 15.88 | 265 | ||||
78.1 | 31.75 | 31.75 | 15.88 | 89.65 | 38 | 15.88 | 213 | ||||
ขนาดการประกอบของคานและโซ่
รหัส | ดี | บี | |||||
SS40SL-141-00 | 424.66 | 542.93 | |||||
SS40SL-142-00 | |||||||
SS40SL-143-00 | |||||||
SS40SL-144-00 | 381.79 | 500.06 | |||||
SS40SL-145-00 | 570.71 | 588.96 | |||||
SS40SL-146-00 | 470.69 | 588.96 | |||||
SS40SL-147-00 | |||||||
SS40SL-148-00 | 424.66 | 542.93 | |||||
SS40SL-149-00 | |||||||
SS40SL-150-00 | |||||||
การรับรองและมาตรฐาน
บริษัทฯ ได้รับใบรับรองคุณภาพระดับสากลหลายรายการ รวมถึงมาตรฐาน ISO 9001 และ CE ผลิตภัณฑ์ทุกชุดผ่านการควบคุมคุณภาพและการทดสอบอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม และมอบความมั่นใจในคุณภาพที่น่าเชื่อถือแก่ลูกค้า
 |  |  |
 |  |
ชื่อที่เกี่ยวข้อง
โซ่รถขุดตีนตะขาบ | โซ่ตีนตะขาบเหล็กดัดขึ้นรูป | โซ่เหล็กสำหรับงานหนัก
